大家都知道机油经过长时间使用会产生沉淀物、油泥、漆膜造成质变,这类物质沉淀在磨擦零件的表层、润滑油流动的孔洞和机油滤清器上,也会引起机器的各种故障。但是很少有人知道废机油可以再生,今天小编为大家分享废机油提炼方法及工艺。
废机油简称废机油,就是各种机械、车辆,船舶替换下来的润滑油,在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而失去功效,替换出来的废油,200升废油流入水源中,能造成3.5平方公里水面污染。一是指机油使用时加入了水分、灰尘、其他杂油与机件磨损产生的金属粉末等杂质,造成颜色变黑,粘度大。二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
1、除水:将废油搜集到集油池除水时,放置炼油锅内,提温到70~80℃后停止加热,让其静放二十四小时上下,将表面的明水县排尽,随后迟缓提温到120℃(当水温贴近100℃时,要渐渐地加温,避免 油烧开外溢),使水份挥发掉,约经两小时,油不滚动,油位出现灰黑色燃气就可以。
2、酸洗:待油制冷至常温下,在拌和下迟缓地添加盐酸(浓度值为92~98%上下),酸用一般为油的5~7%(系依据汽车机油污迹水平而定)。加酸后,再次拌和三十分钟,随后静放12小时上下,将酸渣排空。
3、碱洗:将历经酸洗钝化的汽车机油再次提温到80℃,在拌和下添加纯碱(Na2CO3),充足搅拌均匀后,让其静放1小时,随后用试纸检测为中性化时,再静放4钟头之上,将碱渣排空。
4、活性白土吸附:将油提温到120~140℃,在控温和拌和下添加轻质碳酸钙(其用约为油的3.5%),加满轻质碳酸钙后,再次拌和三十分钟,在110~120℃下控温静放一夜,第二天趁热过滤。
5、过滤:可选用滤油机过滤,过滤后即得达标油,如无滤油机,选用滤袋吊滤法也可。以上即是提纯机油的通常操作流程,依据实际情况而定。如含杂质水很少,第1步则可省去;如通过酸碱处理后,油的颜色正常情况下,则不必用活性白土脱色吸。
1、先把收集到的废机油注入废机油提炼柴油设备的反应釜中,通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化,废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降,剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、油气经过双层结构的催化塔,催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉,脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统,油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统,经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统,再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室充分燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘,废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统,烟气经过处理排放出来的是白烟(主要是水蒸气和二氧化碳),可以达到国内排放标准。