近年来，伴随着全世界经济复苏，国内海运销售市场需求量很高状况加重，给韩食品企业产生比较大危害，一些大中型快餐连锁店长期性处在進口原料紧缺情况。
 

　　这段时间，韩绝大多数肯德基店面及其别的好几家餐饮连锁知名品牌的一部分店面内，人气值商品炸薯条处在长期性缺货或缺乏的情况。这也是因为韩快餐厅应用的冷冻薯条大多数从美国品牌，但伴随着全世界水上货运物流运输能力焦虑不安，再加上海运集装箱紧缺、海港人手不足等，造成 冷冻薯条供应链管理终断。现阶段有关公司已经增加订单信息量，并充分拓展别的世界各国货源供应商，尽早减轻炸薯条急缺困境。

　　实际上不仅仅是炸薯条，国际货运工作压力还造成 韩别的进口商品也发生断供状况。韩国网购电子商务平台上销售量颇高的進口冷藏草莓苗、腌黄瓜、鲜奶油等进口商品最近经常断货。一些专业市场销售越南米粉的饭店，因为关键食物進口米糊没法准时交货，还一度发生沒有食物可以用的难堪局势。饭店经营人表明，现阶段别的货源供应商進口米糊的价钱翻了一番，肺炎疫情下本就买卖萧条，那样维持下来将只有停业整顿。

　　另一类遭遇進口困境的食物则是现磨咖啡。韩做为现磨咖啡消費强国，成人均值消耗量贴近一天一杯，现磨咖啡出口量一样逐渐提升，上年出口量创出自2000年有统计数据之后的最大值。殊不知，占到韩国咖啡出口量约六成的关键输出国越南地区，最近遭受肺炎疫情封禁举措危害，造成 现磨咖啡生产量降低和出入口受到限制，促使韩关键咖啡豆经销商将1公斤咖啡豆价格提升 了折合RMB5-16元，上涨幅度最大达15%。

　　全世界国际货运窘境下，除進口外，韩做为全球第七大输出国，釜山港等关键海运集装箱海港也遭遇海运集装箱层叠、装卸搬运工作時间增加等难题。韩国际海运部表明，为适用国际海运物流，9月已资金投入12艘临时性海船扩大运输能力，与此同时将为航运业船运公司给予折合RMB32三亿元周转资金适用。将来还将积极主动促进韩深海复兴工程项目等事后对策，全力以赴平稳进出口贸易货运物流产业链。