澳洲鲜提的出入口销售市场首要聚集在亚洲地区，对该区域的出入口已从2010/11季的2.99万吨级上升至2019/20季的15.2万吨级。因为对华贸易出入口在2020/21季出现缩水近2万吨级，该季整体的出入口也大受影响。

　　我国自己在2020/21季的鲜提進口要求大幅度降低，同期相比出现缩水19%，降低约4.6万吨级。在该季中，关键供应国多米尼加对华贸易产销量同比减少29%，澳洲同比减少22%，仅阿根廷鲜提的对华贸易产销量基本上维持不会改变。

　　因为国际海运技术性的发展趋势与健全，现阶段澳洲鲜提97%的出入口根据航运业开展，仅有小一部分早季种类会根据航空货运到达高档销售市场。在2020/21季，全世界范畴内集装箱的缺乏及其国际海运成本费的大幅度增涨为澳大利亚鲜提的出口贸易产生挑戰。与此同时，澳洲鲜提的采摘工作中每一年必须约1.5万职工，这一人力资源管理关键由持短期内签证办理的劳动力构成。因为新冠肺炎疫情所致使的防护和防控措施，澳洲的出入境签证现行政策有一定的缩紧，2020/21季的鲜提采摘发生了每人必备匮乏的状况。在人员不足的情形下，农业生产者只有有一定的选择，优先选择采摘这些高收益、高品质量，与此同时又较为非常容易采收的鲜提。在2021/22季（2021年10月-2022年09月）中，之上艰难预估仍将存有。

　　以往十年间，因为国外销售市场充沛的要求，澳洲鲜提的总产量已完成增涨。据汇报预测分析，2021/22季所在国的鲜提生产量预期将赶到21万吨级，对比上一季的20万吨级略微提高。产销量则预计在13万吨级上下，也将略微回暖。

　　种类层面，现阶段澳大利亚鲜提的栽种逐渐向这些具备专利权、出入口要求较高的种类歪斜。这些方面，我国顾客的爱好遭受超额的关心，如我国市场针对无籽种类更加亲睐，顾客也十分善于试着新的口感。